ウインターシーズン突入を前に、コロンビアの宇都宮インターパーク店へ出かけました。そして手に入れたのが、この冬コロンビアで出した限定品のダウンです。商品名を聞くのを忘れましたが、品番は［ ＰＭ５１５９ 」 です。
カラーは３色（紫・青・黒）あり、いろいろ迷ったあげくに、お店の人たちの多数決で「紫」に決定です。「青」かなぁ～と考えていたのですが、隊長以外すべての人が「紫」ということなので、勇気をだしてみました！
表面素材は、超軽量でコンパクトな素材に耐久撥水性を発揮するテフロン加工仕上げで、見た目も光沢がありとてもいい感じです。中綿はおそらくコロンビアダウンの標準的な７００ＦＰホワイトグースダウン仕様だと思います。
また、帰りには携帯型のクッションと再使用可能のカイロを頂きました。ありがとうございます。
これでこの冬は寒い思いをしなくてすみそうです。
昨日に引き続き、しっかりと雪の積もった奥日光の様子を紹介します。
その昔平安時代、初雪が降ると多くの臣下が「初雪の見参」といって宮中に参内したという話があります。また、「雪月花」という言葉があるように、雪見はお月見・お花見ととみに雅（みやび）の最たるものとされてきた歴史があります。やはりこの歴史は我々のＤＮＡの中にしっかりと伝えられているようで、「雪が積もった」という話を聞くと、何故かいてもたってもいられなくなります。
ということで、さっそく雪化粧した小田代ヶ原の様子です。おそらく、今日あたりはすっかり溶けてしまっているのでしょうが・・・。
赤沼から小田代ヶ原へ向かう市道１００２号（一般車進入禁止区間）の日陰の部分は完全なるアイスバーンとなっていました。なかなか溶けそうにはありませんね。
奥日光の湯元や戦場ヶ原で初雪が降ったのが１１月７日（火）、そして今年２度めの雪が１１月１２日（日）に降りました。
１２日の雪はだいぶしっかり降ったようで、夜に中禅寺湖の知人へ連絡してみると、スタッドレスでないといろは坂は上れないとのこと・・・・・。
ということで、１３日（月）、雪を求めて奥日光に行って来ました。当然タイヤはスタッドレスです！
途中、日光有料道路の日光ＰＡで車を停めたのですが、紅葉がきれいでしたよ。そして、目の前に望む男体山や女峰山にはしっかりと雪がかかっていました。ちょうどこの時期は日光市内の紅葉がきれいなんでしょうね。
いろは坂（登り）は、日陰の部分に雪が積もっており、危険な状態でした（日中にはほとんど溶けたようです）。遠くからだと分かりにくいのですが、じっさいに山を上りだすと、驚くほどしっかりと雪が積もっているんですね。右の画像は明智平からの男体山です。
いつものように赤沼の駐車場に車を停め、小田代ヶ原から戦場ヶ原を歩いてきました。きれいでしたよ。誰もいない新雪の上を歩くのはとても気持ちがいいものです。その様子は後で載せておきます。
今年最初のトラック（足跡）です。どうですか、結構積もっているでしょう。
しかし、この時期の雪は溶けるのも早いですね。根雪になる心配は全くないですよ。
今年も禁漁となって１ヶ月が過ぎ、湯川もだいぶ静けさをとりもどしていました。そんな湯川の川面を静かに眺めると、あちこちでカワマス（ブルックトラウト）の姿を見ることができます。
この時期は、他の鮭・鱒族同様、カワマスにとっても産卵の時期になりますから、産卵のためペアをくんでいるものも見かけます。
また、水面近くで流下してくるエサ（水生昆虫など）を狙って、流れに定位している魚もよく見かけます。右の画像では、背中の斑紋が虫食い状についているのがよくわかります（カワマスの特徴です）。
そして、湯川で泳いでいるのは何もマスだけではないのです。マガモも誰に邪魔されることなく、悠々とエサをさがしていました。
これからの時期、動物や鳥・魚を見るにはイイ季節になります。
■参考までに・・・・・
ホンマスの遡上はこちらから
２９日（日）カラマツの黄葉を求めて奥日光千手ヶ浜から西ノ湖、そして小田代ヶ原を抜けて戦場ヶ原と、およそ１０キロ程の路を歩きました。西ノ湖入口のカラマツ並木は美しかった。小田代ヶ原は渋くなっていたけど、戦場ヶ原はすべてが黄金色に光り輝いていました。
その昔、マルコポーロが我が国のことを「黄金の国 ジパング」と呼んだそうですが、ひょっとして彼はこんな景色を見てそう言ったんじゃないかと思いたくなるほど、カラマツと枯野の輝きが素晴らしかった。
その黄金色の輝きの中を悠然と歩いているシカの姿には、感動をおぼえました。
しかし、この輝きも永くは続きません。あとほんの数日で、侘びしい冬の枯野へと姿を変えていくんです。
■参考までに・・・・・
１０月８日の戦場ヶ原の様子はこちらから
